營銷服務(wù)
公司在國內(nèi)擁有自主營銷網(wǎng)絡(luò),建立了25個省級營銷網(wǎng)絡(luò)和500多家銷售服務(wù)網(wǎng)點;公司從2014年開始布局海外市場,目前已在海外建成7個營銷服務(wù)中心,已擁有250多家海外代理機構(gòu),產(chǎn)品銷往150多個國家和地區(qū)。
投資者關(guān)系
合力叉車將秉持“世界一流 百年合力”的企業(yè)愿景,以“變革、創(chuàng)新、開放、合作”為動力,致力于成為全球叉車專家及中國自動化物流設(shè)備供應(yīng)商。
新聞中心
合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,公司整機產(chǎn)品涵蓋1-46噸,30多個噸位級、1000多個品種、6000多種型號,產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。
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百年合力是我們的理念定義,世界一流是我們量化的目標。進入新世紀以來,合力進入了一個飛速發(fā)展的時期,在2006年成功躋身世界叉車行業(yè)十強,并于2016年雄居世界第七。
可持續(xù)發(fā)展
聚合力,提升可持續(xù)的工業(yè)未來。
《經(jīng)濟日報》:安徽合力深化數(shù)字轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新——跑出“治數(shù)用數(shù)”加速度

走進安徽合力股份有限公司(安徽叉車集團核心控股子公司)新能源智能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)園內(nèi),記者看到裝配車間的焊接機器人正依據(jù)指令精準地進行車輛焊接。在總控室的大屏幕上,每臺設(shè)備的運行參數(shù)、能耗數(shù)據(jù)正實時變動,AI系統(tǒng)會根據(jù)訂單數(shù)量自動調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏。
“曾經(jīng)的安徽合力生產(chǎn)車間,因人工排產(chǎn)不夠精準,常常導(dǎo)致物料積壓,設(shè)備經(jīng)常停機并造成產(chǎn)能浪費?!卑不蘸狭π畔⒒坎块L張衛(wèi)回憶說。
如今的安徽合力積極擁抱市場變化,以“治數(shù)用數(shù)”為核心,制定了“數(shù)智合力2025”戰(zhàn)略愿景,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,朝著智能化、綠色化方向發(fā)展。目前,企業(yè)已獲得國家創(chuàng)新型企業(yè)、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)等稱號,并擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設(shè)計中心、機械工業(yè)叉車工程研究中心、工業(yè)車輛安徽省重點實驗室、博士后工作站等創(chuàng)新實驗平臺。企業(yè)今年上半年營業(yè)收入超93億元,同比增長約6%,海外市場營業(yè)收入超40億元,同比增長15%以上,海外營業(yè)收入占比達43%。
提高生產(chǎn)效率
對制造業(yè)來說,以前批量生產(chǎn)得天下,而現(xiàn)在市場不斷細分,企業(yè)之間的競爭越來越強調(diào)基于客戶需求的競爭,生產(chǎn)多樣化和個性化的產(chǎn)品已成為必然選擇?,F(xiàn)在的叉車市場主要是多品種、小批量的生產(chǎn)特點,往往難以適應(yīng)大規(guī)模個性化定制需求。安徽合力深知,若不作出改變,必將在激烈的市場競爭中敗下陣來。
“企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及智能化創(chuàng)新已不是‘選擇題’,而是關(guān)乎企業(yè)長遠發(fā)展的‘必修課’。”安徽叉車集團黨委委員、副總經(jīng)理徐英明說。
自2023年起,安徽合力實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項規(guī)劃,按照“數(shù)智合力2025”戰(zhàn)略愿景,賦能主業(yè)提質(zhì)擴量增效。時隔兩年,傳統(tǒng)國企老枝發(fā)新芽。
走進安徽合力智能生產(chǎn)制造車間,AGV(自動導(dǎo)向車)小車在車間內(nèi)有序穿梭,它們根據(jù)系統(tǒng)指令自動完成物料搬運、配送等任務(wù)?!?G-SA獨立組網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了設(shè)備之間的高速、穩(wěn)定通信,數(shù)據(jù)采集傳輸速度提高40%以上,為生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控與智能決策提供了有力支持,幫助提升場內(nèi)產(chǎn)線物流運轉(zhuǎn)效率15%以上?!毙煊⒚髡f。
同時,在叉車車架焊接工序,采用智能機器人焊接系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的人工焊接,不僅提高了焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性,還大幅提升了焊接效率,降低了工人的勞動強度。“過去培養(yǎng)一個熟練工人需要半年時間,現(xiàn)在借助數(shù)字化系統(tǒng),新員工僅需兩周就能獨立操作。”安徽合力電動分公司負責(zé)人徐小紅拿著手中的平板電腦介紹,上面實時顯示著每臺叉車的裝配進度。
通過一系列的智能化改造,今年上半年,安徽合力全員勞動生產(chǎn)率比2023年提升超20%。
傳統(tǒng)工業(yè)車輛工況模擬在應(yīng)對復(fù)雜現(xiàn)實場景時存在多維度局限性,這些缺陷主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)質(zhì)量、場景覆蓋等多個層面,將直接影響模擬結(jié)果。
如今,數(shù)字化技術(shù)正在解決這一問題。在安徽合力研發(fā)中心的數(shù)字孿生實驗室,工程師們正在對新款氫燃料叉車開展模擬測試。通過構(gòu)建1∶1虛擬樣機,研發(fā)團隊可在計算機中完成極端工況下的性能驗證?!斑^去做一次實物測試需要兩周時間,現(xiàn)在通過數(shù)字孿生技術(shù),一天就能完成20種工況模擬?!睆埿l(wèi)指著屏幕上跳動的數(shù)據(jù)說。
安徽合力充分利用數(shù)字化技術(shù),構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品全生命周期的研發(fā)平臺。例如,通過虛擬設(shè)計和仿真技術(shù),研發(fā)人員能夠在計算機上對新產(chǎn)品進行全方位的模擬測試,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計缺陷并加以優(yōu)化?!斑@不僅使新產(chǎn)品研發(fā)成本降低15%,產(chǎn)品設(shè)計周期也縮短12%。”徐英明說,目前公司推出的氫燃料電池叉車在實驗室已完成5000小時耐久性測試,各項性能指標達到國際先進水平。
完善供應(yīng)體系
數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(SRM)的應(yīng)用,使安徽合力與供應(yīng)商的協(xié)作發(fā)生了質(zhì)的飛躍。
在某零部件供應(yīng)商車間的電子屏上,實時顯示著安徽合力的生產(chǎn)計劃與物料需求。在采購過程中,數(shù)字化系統(tǒng)會根據(jù)生產(chǎn)計劃和庫存情況自動生成采購訂單,并實時傳遞給供應(yīng)商,供應(yīng)商可以通過平臺實時查看訂單狀態(tài)、發(fā)貨通知、結(jié)算信息等,實現(xiàn)了采購流程的高效、透明。
目前,安徽合力配件查詢準確率提升顯著,平均查詢時間大幅縮短;服務(wù)響應(yīng)效率提升,客戶服務(wù)單據(jù)處理時間減少;通過線上化流程,業(yè)務(wù)處理效率提升顯著。“我們每月處理配件采購3.5萬單、維修服務(wù)4.3萬單。過去要花兩周時間協(xié)調(diào)調(diào)價方案,現(xiàn)在通過數(shù)據(jù)共享,3天就能完成?!睆埿l(wèi)說,這種協(xié)同效應(yīng)使安徽合力的采購成本降低10%,供應(yīng)鏈響應(yīng)速度提升50%。
在綠色供應(yīng)鏈建設(shè)中,安徽合力的數(shù)字化平臺發(fā)揮著更大價值。通過接入供應(yīng)商的能源管理系統(tǒng),可實時監(jiān)控生產(chǎn)過程中的碳排放數(shù)據(jù)。“我們與超100家核心供應(yīng)商共建了綠色制造數(shù)據(jù)庫,可實現(xiàn)全鏈條的碳足跡追蹤?!毙煊⒚鹘榻B。
優(yōu)化服務(wù)體驗
近年來,我國每年新增叉車實際需求快速增長,不斷攀升的叉車保有量為后市場服務(wù)發(fā)展提供了市場基礎(chǔ)?!鞍不蘸狭ψ鳛槲覈孳圐堫^企業(yè),必須以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為關(guān)鍵抓手,加快從‘賣產(chǎn)品’到‘賣產(chǎn)品+賣服務(wù)’的轉(zhuǎn)型。”徐英明說。
目前,公司依托后市場服務(wù)平臺建立“一車一檔”服務(wù),對工業(yè)車輛全生命周期管理進行全記錄全留痕。同時,協(xié)同配件業(yè)務(wù)上下游,建立價格聯(lián)動機制,實現(xiàn)銷售價格與采購價格自動聯(lián)動,實現(xiàn)從客戶維保需求到服務(wù)完工結(jié)算的全過程一體化管理。
“當(dāng)客戶提出服務(wù)需求時,可以通過SBOM(售后物料清單)和EPC(電子備件)系統(tǒng)精準查詢所需服務(wù)的配件,配件管理系統(tǒng)實現(xiàn)內(nèi)部配件采購、銷售、倉儲管理,售后服務(wù)系統(tǒng)則支持服務(wù)全流程跟蹤和監(jiān)督?!睆埿l(wèi)說,這種協(xié)同模式實現(xiàn)了從客戶需求觸發(fā)到服務(wù)完工結(jié)算的全流程一體化管理,為客戶提供高效、精準的一站式后市場服務(wù)體驗。
大數(shù)據(jù)價值的釋放,催生了新的商業(yè)模式。安徽合力推出的“叉車即服務(wù)”模式,通過車聯(lián)網(wǎng)平臺訂閱為客戶提供包括設(shè)備、運維、數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的整體解決方案,目前已服務(wù)超過500家企業(yè)。例如,當(dāng)客戶的叉車出現(xiàn)故障時,平臺會自動向客戶和售后服務(wù)人員發(fā)送警報信息,售后服務(wù)人員可以通過平臺遠程查看設(shè)備故障信息,指導(dǎo)客戶進行簡單的故障排除。對于較為復(fù)雜的故障,售后服務(wù)人員可以攜帶相關(guān)工具和備件迅速前往現(xiàn)場維修,大大提高了售后服務(wù)的響應(yīng)速度和質(zhì)量。
安徽叉車集團黨委書記、董事長楊安國表示,在未來的發(fā)展中,隨著數(shù)字化技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用,安徽合力將繼續(xù)秉持“治數(shù)用數(shù)”理念,不斷深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新,為中國工業(yè)車輛行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多“合力智慧”。
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